Трактор KENTAVR B 504CCU

⚠️ Цей товар відправляємо лише після повної передоплати. Товар їде напряму зі складу виробника, тому оплата при отриманні (накладений платіж) недоступна.

СПЕКА ЧИ СНІГОВІЙ — ТРАКТОР KENTAVR B 504CCU ТРИМАЄ СТРІЙ!

Пил, задуха й пекельне сонце в липні, замерзлі пальці в січні, а ґрунт — сухий, мов камінь, і плуг просто «плаває»... Народ мордується й гробить здоров’я, бо й гадки не має про KENTAVR B 504CCU — трактор, що і всю роботу зробить, і без штанів у підсумку не залишить. Усього один правильний вибір закриває всі питання й залишає негоду за бортом!

ДВИГУН

За тягу та впевнену роботу під навантаженням відповідає 4-циліндровий атмосферник КМ495 на 50 коників. Пряме упорскування чітко дозує пальне, витискаючи максимум й заощаджуючи бюджет. Прозорий циклон у зв’язці з паперовим фільтром ефективно затримує пил, а електрофакельна свічка рятує від головного болю під час пуску в морози. І жодних постійних зупинок на дозаправлення: під кабіною зручно вмостився полімерний бак на 50 л.

ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА

Точно налаштовувати швидкість під будь-яке завдання дозволяє коробка 8+8, тоді як дводискове зчеплення залишає ВВП активним навіть під час зупинок. Упевненого зачепу додає позашляхова гума (8.3-20 / 12.4-28) у звʼязці з баластом на обох осях, що розганяє експлуатаційну масу до 2210 кг. За прохідність на складних ділянках відповідає солідний агропросвіт у 500 мм, а ГОРУ з власним насосом і баком зберігає легкість маневрування.

НАВІСНА СИСТЕМА

Задню триточку приводять у дію два гідроциліндри, тож із важким знаряддям трактор справляється, граючись. Двошвидкісний ВВП (540/1000 об/хв) та чотири гідровиходи зі швидкорозривними муфтами дають змогу легко підключати складну навіску. Буксирування бере на себе зручна маятникова цапфа, а бортовий компресор із ресивером та обдувальним пістолетом вирішує питання пневмогальм і дозволяє за хвилину продути фільтри просто в полі.

КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ

Агресивні фари переднього бампера доповнено потужним LED-освітленням на кабіні й стійках, а ззаду додатково є світлова панель та проблисковий маячок. Панорамне скління усуває сліпі зони, тоді як салон із якісного пластику пропонує продумані ніші для дрібниць. Анатомічне сидіння з підлокітниками та гнучкими регулюваннями гарантує комфорт під час тривалої зміни, а інформативна анімаційна панель надає повний контроль над трактором.

Справжня сила криється не в боротьбі зі стихією, а в інструменті, що зводить її примхи нанівець. Зачинив двері затишної кабіни KENTAVR B 504CCU — і вся виснажлива рутина вмить залишилася по той бік скла, поступаючись місцем спокою та залізобетонній упевненості.

Характеристики

• Модель двигуна: КМ495
• Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням
• Кількість і розташування циліндрів: 4, вертикальне
• Обʼєм двигуна, см³: 3170
• Турбонаддув: Немає
• Повітряний фільтр: Сухого типу: паперовий елемент, циклон
• Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна свічка
• Об’єм паливного бака, л: 50
• Тип трансмісії: Механічна шестеренчаста
• Формула перемикання передач: (4х2)+(4х2)
• Основна коробка передач: 4 вперед, нейтраль, реверс
• Додаткові понижувальні коробки: 2 передачі, нейтраль
• Окрема реверсивна коробка: Вперед-нейтраль-назад
• Муфта зчеплення: Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу
• Рульове керування: Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
• Колісна формула: 4×4
• Гальма: Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей
• Теоретична швидкість руху вперед, км/год: Н/д
• Теоретична швидкість руху назад, км/год: Н/д
• Блокування диференціала заднього моста: Є
• Мінімальний радіус розвороту без гальм, м: 4
• Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м: 3,4
• Номінальне тягове зусилля, кН: Н/д
• Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3350х1630х2380
• Експлуатаційна маса, кг: 2210
• Розмір передніх шин: 8,3-20
• Розмір задніх шин: 12,4-28
• Колісна база, мм: 1850
• Колія передніх коліс, мм: 1290
• Колія задніх коліс, мм: 1340
• Агротехнічний просвіт, мм: 500
• Кліренс, мм: 420
• Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг): 6×15 / 2×2×25
• Задня навісна система: Універсальна, 3-точкова
• Привод гідропідйомника: 2 гідроциліндри
• Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг: Н/д
• Буксирувальний пристрій: Знімна маятникова цапфа
• Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв: 540-1000
• Об’єм масляного бака гідросистеми, л: Н/д
• Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання: 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
• Додаткове обладнання: Немає
• Кабіна водія: Є
• Сидіння водія: З пневматичним амортизатором, регулюється за відстанню до керма та нахилом, з регульованими підлокітниками
• Панель приладів: Багатофункціональна електронна типу «планшет»
• Рівна підлога: Є
• Напруга та ємність генератора, В / А*год: 14/750
• Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год: 12/120
• Електророзетка для підключення причепа: Є
• Компресор: Є
• Передні крила: Пластикові
• Магнітола: Є
• Кондиціонер: Є
• Кабіна з опаленням: Є
• Додаткове обладнання: Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни