Трактор KENTAVR B 404CXU

⚠️ Цей товар відправляємо лише після повної передоплати. Товар їде напряму зі складу виробника, тому оплата при отриманні (накладений платіж) недоступна.

ТРАКТОР KENTAVR B 404СXU: ЧОМУ ВІТЕР НЕ СВИЩЕ У СКРОНЯХ, А ОБРІЇ МАНЯТЬ ВПЕРЕД

Годі мерзнути на вітрі чи плавитися під пекучим сонцем: сьогодні в кадрі трактор KENTAVR B 404CXU. І це зовсім інший рівень емоцій, де всі сорок коней реально пашуть на результат, а не просто проставлені в паспорті. Потужна тяга тут круто поєднується з маневровістю, а герметична кабіна доводить: до хорошого комфорту в полі звикаєш миттєво!

ДВИГУН

Гудіння мотора гасить знешумлений капот, який легко відчиняється важелем ліворуч і сам піднімається на пневмоупорах. Під ним — класичний 3-циліндровий двигун KM на 40 сил з електрофакельною свічкою для зимового запуску. Повітрозабірник винесено на рівень даху кабіни, а на впуску стоїть паперовий фільтр з індикатором засмічення. Заправляти трактор зручно завдяки полімерному баку під кабіною з системою «обратки» та додатковим фільтром.

ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА

Портальний передній міст із високим кліренсом дозволяє спокійно проходити над рядками, а двосторонній гідроциліндр керма перед мостом надійно схований під металевим кожухом. Задній міст посилений, із товстими півосями, і на обох вузлах є тавотниці для змащування. Колеса кріпляться на шпильках, а з противагами машина затягує на солідні

НАВІСНА СИСТЕМА

Посилені знизу шаблеподібні тяги зі знімними «яблуками» (26 і 29 мм) дозволяють швидко накинути навіску, а пружина-демпфер на центральному гвинті гасить ривки в дорозі. Примусова гідравліка легко заганяє плуг навіть у твердий ґрунт, а керувати навіскою можна прямо ззаду важелем. Додатковий гідробак гарантує стабільну роботу системи, а трисекційний розподільник забезпечує «плаваючий» режим на всіх виходах.

КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ

Кабіна тут повністю скляна й панорамна, а завдяки віброподушкам вона м’яко ковтає тряску на бездоріжжі. Склоомивачі є і спереду, і ззаду, тож чудовий огляд гарантований за будь-якої погоди. Багато вільного простору для ніг дають рівна підлога та підвісні педалі. Салон оздоблений охайним пластиком зі зручними вбудованими важелями та анімованою панеллю, а анатомічне крісло з підлокітниками легко налаштувати під себе.

Часи, коли робота в полі була випробуванням на витривалість, давно минули. Трактор KENTAVR B 404CXU створений для того, щоб ви менше втомлювалися і більше встигали. Його 40-сильний двигун бере на себе всю важку роботу, поки ви насолоджуєтесь комфортом.

Характеристики

• Модель двигуна: КМ490ВТ
• Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням
• Кількість і розташування циліндрів: 3, вертикальне
• Обʼєм двигуна, см³: 2545
• Турбонаддув: Немає
• Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 40 (29,4)
• Повітряний фільтр: Сухого типу: паперовий елемент, циклон
• Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна свічка
• Об’єм паливного бака, л: 50
• Тип трансмісії: Механічна шестеренчаста
• Формула перемикання передач: (4х2)+(4х2)
• Основна коробка передач: 4 вперед, нейтраль, реверс
• Додаткові понижувальні коробки: 2 передачі, нейтраль
• Окрема реверсивна коробка: Вперед-нейтраль-назад
• Муфта зчеплення: Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу
• Рульове керування: Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
• Колісна формула: 4×4
• Гальма: Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей
• Теоретична швидкість руху вперед, км/год: Н/д
• Теоретична швидкість руху назад, км/год: Н/д
• Блокування диференціала заднього моста: Є
• Мінімальний радіус розвороту без гальм, м: Н/д
• Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м: Н/д
• Номінальне тягове зусилля, кН: Н/д
• Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3280х1650х2370
• Експлуатаційна маса, кг: 2090
• Розмір передніх шин: 7,5-20
• Розмір задніх шин: 11,2-28
• Колісна база, мм: 1800
• Колія передніх коліс, мм: 1290
• Колія задніх коліс, мм: 1340
• Агротехнічний просвіт, мм: 430
• Кліренс, мм: 390
• Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг): 6×15 / 2×2×25
• Задня навісна система: Універсальна, 3-точкова
• Привод гідропідйомника: 2 гідроциліндри
• Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг: Н/д
• Буксирувальний пристрій: Знімна маятникова цапфа
• Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв: 540-1000
• Об’єм масляного бака гідросистеми, л: Н/д
• Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання: 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
• Додаткове обладнання: Немає
• Кабіна водія: Є
• Сидіння водія: На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками
• Панель приладів: Багатофункціональна електронна
• Рівна підлога: Є
• Напруга та ємність генератора, В / А*год: 14/750
• Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год: 12/120
• Електророзетка для підключення причепа: Є
• Компресор: Є
• Передні крила: Пластикові
• Магнітола: Є
• Кондиціонер: Немає
• Кабіна з опаленням: Є
• Додаткове обладнання: Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни